特斯拉上海工厂降产，市场份额持续增长引关注

最新消息显示，受国内新能源汽车销售额下滑影响，特斯拉正考虑适度调降其位于上海的工厂产能。特斯拉在2023年向中国市场推出了94.7万辆轿车，占该年度全球总产量的超过50%。

位于中国的特斯拉上海超大规模生产基地，作为核心产业链的主控者，自投建起始终保持着高效产出和快速交付。但因应国内电动汽车市场景气度下滑趋势，近日特斯拉作出降低工厂产量的决策。

据悉，特斯拉上海超级工厂于2023年度实现了年产95万辆的生产目标，但值得注意的是，这些车型大多面向中国本土市场销售。据中国汽车行业资讯联合会发布数据显示，特斯拉在2023年度位居全球新能源汽车零售销量排名之首，占据市场份额7.8%，共售出60.3664万辆新车。

据悉，特斯拉将于2024年迎来市场激烈竞争带来的挑战。除此之外，根据中国汽车流通协会发布的数据，特斯拉在中国地区二月份的销售成绩并不理想，总销量仅达到6万辆，较前月减少约19％。值得注意的是，今年第一和第二季度特斯拉的国产车产量已经达到了13.18万辆，与去年同期相比下降6％。

面对市场挑战，特斯拉中国于4月1日前夕宣布上调 Model Y 价格至5000元，并缩减终端促销力度。而在当日的新闻发布会上，这家企业又表示出对今年业绩增长放缓的预期。

由中国汽车流通协会预测，预计在本年度内，国内汽车制造商将向总代理商供应合共1.1亿辆电动汽车以满足消费需求，较上年同期大幅增加了约25%。不容忽视的是，虽然电动汽车销售总体呈现稳步增长态势，但相较于2023年同期的36%增长率以及2022年全年的96%总体水平而言，今年的增幅已显著下降。

华创证券的研究报告指出，尽管当前合资和纯电动车型的价格尚未触底，上升空间依然充足，但据预测2024年市场价格会再次面临类似2023年的压力。此观点也得到了平安证券的赞同，后者预测2024年新能源汽车领域将继续上演由龙头企业引领的价格战。

据知名产业研究员崔东树先生分析，在当前竞争白热化的市场环境下，尤其对于正处于发展中的新能源汽车产业来说，2024至2025年间所面临的是挑战与机遇并存的趋势。

根据2024 年《中国汽车市场总体预测》报告推测，未来两年，中国新能源汽车将达到约1.15亿辆的销售规模，其中本土产销量或高达5500万辆。得益于科技创新推进，如增强型城市导航辅助驾驶及高效充电设施等领域的改进，预计从2024年度至2026年度期间，新能源汽车市场份额将持续攀升。

国家智库咨询专家欧阳明高表示，预计今年内中国新能源汽车占比或将提升5%-10个百分点，达到36%-41%区间，乐观情形下有望突破40%；至2025年，这个数字预计可达近50%；到2026年更有意料之外的突破——超过50%，稳坐汽车市场霸主之位。新型电池生产商因特斯拉公司对其位于中国上海的超级工厂产量做出调整，引发业内对电动汽车市场增速减缓的关注。虽然该领域仍以增长为主导，但已有下滑趋势，特斯拉和其他新能源车企需迎接更加激烈的市场争夺战以及价格压力。然而，得益于强大的科技创新与市场拓展动力，新能源汽车的发展潜力仍不可小觑，我们有理由期待它们在将来带来更多惊喜。

诚邀各界书友赐教分享有关电动汽车行业动态趋势的睿见洞悉与预判，共商新能源汽车的前程之路。若文章对您有所启示，请慷慨分享予更广大群体，以提高公众对相关议题的关注。