高质量共建“一带一路”站在新起点

欧尔班总理提到的互联互通是共建“一带一路”的主线，也是本次高峰论坛的关键词。 中国国家主席习近平18日在论坛开幕式上发表主旨演讲时，宣布了中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动，其中第一条就是“打造一带一路”。 ‘一带一路’三维互联网络。” 这表明互联互通仍将是未来共建“一带一路”的优先领域。

要想富，先修路。 刚果（布）的国道一号、连接南北的克罗地亚佩列沙茨大桥、欧洲最大的轮渡港口比雷埃夫斯……10年来，宽阔的高速公路、高耸的桥梁，一一高效运营的港口，做到“山不再高，路不再远”。 这些互联互通建设标志性成果，实现了中国与各共建国的“双向行”，改善了人民福祉，促进了共建国经济增长。

当今世界并不太平，世界经济下行压力加大，全球发展面临诸多挑战。 高质量共建“一带一路”站在新起点，如何进一步促进互联互通，助力世界经济增长？

习主席提出了一个关键词——“三维”。 有关专家在接受《国际批判评论》采访时表示，这是一个全新的升级提法，是在过去10年互联互通建设基础上的总结和升华。 所谓“三维”，是指互联不仅限于海、陆、空三个维度，还包括网络数字互联、金融互联、卫星通信和定位互联等领域。

根据本次论坛发表的主席声明，下一步重点是进一步推动基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”、各国人民“心连心”国家。

关于“硬互联互通”，中方此次提出了明确务实的发展举措，包括加快中欧班列高质量发展，与各方共同打造以直达铁路、公路为支撑的亚欧大陆物流新通道。运输。

如果说过去10年的“硬互联互通”建设侧重于“翻山开路、遇水架桥”，那么未来的“硬互联互通”将更多地侧重于“新通道”。 以打造“欧亚大陆物流新通道”为例。 分析人士认为，这个想法非常新颖。 未来，亚欧大陆不仅有中欧班列等铁路运输，还将有直达的公路运输。 这将使欧亚大陆更加紧密地联系在一起，为振兴陆地经济奠定基础。 。

除了“硬连接”之外，还有建立共同规则和标准的“软连接”。 截至2023年6月底，我国已与65个国家标准化机构及国际和地区组织签署了107份标准化合作文件。 目前，国家规则标准对接正在扎实推进。 但由于资源禀赋、法律制度规则、参与国际经济合作等不同，各国合作仍面临一些挑战。 未来，如果“软互联互通”能够取得更大进展，相关政策将得到更好落实，合作将进一步深化，发展中国家在未来世界格局中的发言权将得到增强，国际规则和体系将得到改善。推动更加公平合理。 发展和建设开放型世界经济。

论坛期间，中方还宣布未来将继续推进标志性工程和“小而美”民生工程，实施1000个小民生救助项目。 这些“小而美”的民生工程将把“一带一路”建设具体化、生动化——它们是水、电、学校、医院，是值得期待的明天。 更多接地气、受欢迎的项目将促进各国人民“心连心”，进一步夯实共建“一带一路”的基础。

值得一提的是，在本届论坛互联互通高层论坛上，中国不仅提出了进一步细化政策、设施、贸易、资金、民心支撑的“五通”举措，还强调要“拓展互联互通新领域”。合作。” 这些新领域包括健康、绿色、数字、创新等，可以说与时俱进，满足时代发展需求，进一步丰富了互联互通的内涵。

经过10年硕果累累，“一带一路”进入高质量发展新阶段。 打造“立体互联网络”新格局，无疑将进一步增强共建各国经济的造血功能，推动各国更好融入全球供应链、产业链、价值链，实现共同发展。 这也将进一步打通经济全球化大动脉，为各国共同实现现代化注入更大能量。 正如联合国高级顾问哈龙·谢里夫所说，“一带一路”倡议将为全球经济复苏发挥作用，历史将铭记这一倡议如何造福各国人民。