第七届“香港海运周”开幕50项活动精彩纷呈

11月19日至25日，以“航运新动力”为主题的第七届“香港海事周”隆重启动，涵盖不同主题的约50项精彩活动。 “‘香港海事周’是香港海事及港口业的年度盛事，今年我们扩大了规模，向世界展示香港海事业的强大凝聚力和行业的韧性。” 香港海运港口局主席、特区政府运输及物流局局长林世雄表示。

彰显国际航运中心活力

“香港每周有超过240艘国际集装箱船航行，提供广泛的航线前往全球超过460个目的地。” 11月20日，在“香港海事周2023”暨第三届“世界航运商务大会”开幕仪式上，香港特别行政区行政长官李家超表示，作为自由港，香港拥有强大的国际联系、快速的清关和高效的工作流程。 该港口更以其稳定、高效而闻名。 他相信香港专业人士将为香港及“一带一路”作出贡献。 “一带一路”共同构建各国、地区乃至全球的蓬勃发展，贡献重要的增值作用。

今年的“香港海事周”汇聚了来自世界各地的行业专业人士，香港会议展览中心的各类论坛人头攒动。 21日至22日，“香港海事周”的重点活动“亚洲物流、航运及空运会议2023”云集了来自世界各地的2000多名嘉宾，成为亚洲规模最大的同类会议。 来自36个国家和地区的近80位航运、空运、物流和供应链专家及行业领袖出席会场，并在20场专题论坛上就行业热点话题进行交流。

“这次会议汇集了全球物流、航运、空运和供应链管理服务提供商和货主，凸显了香港作为主要贸易和运输枢纽的地位。” 香港贸易发展局主席方舜文表示。

“‘香港海事周’自举办以来，已成为全球航运界的盛会，我们在现场看到了许多全球航运界的同仁。” 中国船东协会会长、中国船东互保协会会长许立荣感慨地说，香港是一座因航运而生的城市，已形成世界级枢纽港，聚集了全球航运企业和航运服务商。影响。 他表示，随着共建“一带一路”进入高质量发展新阶段、粤港澳大湾区建设迈上新台阶，香港航运业将迎来更多机遇。发展机会。

推动航运业高质量发展

近年来，国际贸易和全球供应链环境复杂多变。 航运业如何应对新形势下的多重挑战，成为今年“香港海事周”的一大焦点。

日本邮政物流东亚区总裁长水香织在参加“亚洲物流、海运和空运会议”时提到，现在越来越多的客户期望供应商在开展业务时不仅遵守环保和低碳要求，还要支付快速的运输和实惠的价格是物流企业必须面对的挑战。

今年4月，全国首个跨境安检东莞-香港国际机场中心正式启用，为香港物流企业提供了更高效的选择。 “将货物从东莞保税区直接运输到香港国际机场，减少了中间环节，从而实现准时率高达99%的物流服务，速度更快、环保、价格实惠。”长毛香织表示。

活动期间，香港航运物流协会等团体为中外人士组织了多个港口和集装箱码头的深度导赏。 人们在香港现代货箱码头有限公司的控制中心了解高科技设备如何实现高效运营，并在国泰航空货运站观摩如何通过数字化提升服务和效率。 “香港正在积极推动智慧港口建设，这将有利于业界实现减碳目标。” 波罗的海国际航运协会秘书长兼首席执行官大卫·罗斯利说。

“未来几周，我们将公布详细的《海洋港口发展战略行动计划》，继续通过发展智慧港口、加大对国际优质航运企业的吸引力、加强新​​一代航运人才培养，努力巩固国际航运中心地位。 林世雄说道。

开展航海教育，培养青年人才

除了展示香港航运优势、促进行业交流外，向公众提供海事教育也是今年“香港海事周”的重要目标。 「香港海事周定向2023」于上环孙中山纪念公园举行，香港海事训练学院及香港航海学校分别举办开放日，以及香港航海学校举办免费亲子同乐日孔海事博物馆……一系列内容丰富、趣味横生的活动陆续开展，其中最受欢迎的就是参观“玉昆”轮。 初步统计，开放观赏的六天时间里，《雨鲲》吸引了超过1700名香港游客。

“当前，香港正在努力建设国际航运中心，我们不仅要向市民传播航运文化，更要培养人才。” 香港海员会主席张世田表示，自2018年起，香港海员会与大连海事大学合作，推动香港青年学生参与“育昆”实习计划。 今年，共有来自香港理工大学、香港海事训练学院、香港科技大学的22名学生和4名带头教师参加了船上实习。

“玉鲲”号抵港后，参加过船上实习的香港理工大学物流与航运系学生周某身着帆船服再次登船，难掩自己的风采。激动。 她说，实习期间，她被分配到航海部门，和水手们一起上夜班。 她看到了香港平常看不到的星空和荧光海，学到了书本上学不到的知识。 “通过实习，我对自己是否适合帆船工作有了更清晰的认识，也更加坚定了我投身帆船行业的想法。”周说。

“本财政年度，我们将进一步优化海空运人才培养基金的三项资助计划，包括提高资助金额、延长资助期限和扩大资助范围。” 香港特别行政区政府海事及港口发展运输及物流局局长陈运文表示，香港是发展海运的理想之地，特区政府将吸引更多航运公司和海运人才来港发展发展。

（本报香港12月1日报道）